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ハイエースのリーフスプリング交換で乗り心地を良くする

カーブログをご覧いただきありがとうございます。200系ハイエースは、一般車両とは異なり貨物自動車として設計されているため、乗り心地に問題があるとよく言われています。一般車両のサスペンションは前後コイルスプリングが採用されているため、クッショ...
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ワゴンRとスティングレー(MH34s)を車高調にてローダウン

カーブログをご覧いただきありがとうございます。ワゴンRとスティングレー(MH34s)は、前型のMH23と比べてミッション(CVT)の変速チェンジがとても滑らかです。また、エネチャージの効果もあり加速もスムーズな仕上がりとなっています。そんな...
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車高調の取り付け工賃は?持ち込みの場合は割高に!

カーブログをご覧いただきありがとうございます。車のドレスアップで人気の高いアフターパーツといえば車高調(車高調整キット)です。車高調は純正部品がないため、新車購入の車であっても取り付ける場合は社外パーツを購入することになります。しかし、社外...
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ハイブリッド車のオイル交換やオイルの種類

カーブログをご覧いただきありがとうございます。国内の自動車市場では現在、プリウスやアクア、C-HRなどのハイブリッド車がかなりの人気を集めています。そこで、ガソリンエンジンのみの一般車とは違ったハイブリッド車ならではのメンテナンスについてま...
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リアワイパーレスでおすすめのリアワイパーキャップを紹介!

カーブログをご覧いただきありがとうございます。今回はカスタムパーツの中でも人気が高いリアワイパーキャップを紹介したいと思います。リアワイパーキャップといってもかなりの種類がありオートバックスやイエローハット、アップガレージ等の量販店でも販売...
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国産アメリカンの人気車種!ドラッグスター3種を比較!

カーブログをご覧いただきありがとうございます。今回は、僕が以前乗っていたヤマハドラッグスターシリーズ(DS250、DS4、DS11)について書いてみました。はじめに!国産アメリカンと言えば400ccクラスがとても人気です。僕はコンパクトなス...
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ハイエースのローダウン費用と車検時の構造変更について

カーブログをご覧いただきありがとうございます。この記事では、ハイエースのローダウンと構造変更による車検事情やローダウン費用と乗り心地改善の方法、4WDのローダウンで注意する点について紹介させていただきます。ハイエースのローダウンは2インチか...
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50プリウスをローダウンと社外ホイールでツライチに!

カーブログをご覧いただきありがとうございます。プリウスPHV(ZVW52)、50プリウス(ZVW50、ZVW55)のローダウンと社外ホイールのカスタム、ツライチセッティングについてまとめてみました!ローダウンの方法とダウン量まずはローダウン...
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プリウスの純正17インチをスペーサーでツライチに!

カーブログをご覧いただきありがとうございます。プリウスPHV(ZVW52、ZVW35)、50プリウス(ZVW50、ZVW55)30プリウス(ZVW30)のツライチカスタムについて紹介します。※プリウスPHV、50プリウス、30プリウス共に純...
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パパまるハウスの平屋で良かった!口コミや不具合も参考に

カーブログをご覧いただきありがとうございます。2016年に新築を購入したのでこの記事で紹介させていただきます。まずは2年近くかけていろいろな住宅メーカーや工務店を廻り、モデルハウスや完成見学会にも行きました。土地は持っていましたので、土地に...