ドレスアップ ダウンサスを持ち込みで取り付ける場合の工賃や注意点は？
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 車のドレスアップ（カスタム）の定番といえばローダウンです。今では、ディーラーにて新車販売されている現行モデルの車でも車種によっては、純正でダウンサスが取り付けてあるモデルもあります。 ローダウ...
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ドレスアップ ハイエースのリーフスプリング交換で乗り心地を良くする
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 200系ハイエースは、一般車両とは異なり貨物自動車として設計されているため、乗り心地に問題があるとよく言われています。 一般車両のサスペンションは前後コイルスプリングが採用されているため、クッ...
ドレスアップ ワゴンRとスティングレー(MH34ｓ)を車高調にてローダウン
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 ワゴンRとスティングレー（MH34ｓ）は、前型のMH23と比べてミッション（CVT）の変速チェンジがとても滑らかです。また、エネチャージの効果もあり加速もスムーズな仕上がりとなっています。 そ...
ドレスアップ ハイエースのローダウン費用と車検や構造変更について
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 この記事では、ハイエースのローダウンと構造変更による車検事情やローダウン費用と乗り心地改善の方法、ローダウンブロックや4WDのローダウンで注意する点について紹介させていただきます。 ハイエース...
ドレスアップ ５０プリウスをローダウンと社外ホイールでツライチに！
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 プリウスPHV（ZVW５２）、５０プリウス（ZVW50、ZVW55）のローダウンと社外ホイールのカスタム、ツライチセッティングについてまとめてみました！ ローダウンの方法とダウン量 まずはロー...
ドレスアップ プリウスの純正１７インチをスペーサーでツライチに！
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 プリウスPHV（ZVW52、ZVW35）、50プリウス（ZVW50、ZVW55）30プリウス（ZVW30）のツライチカスタムについて紹介します。 ※プリウスPHV、50プリウス、30プリウス共...