その他ハイエースの燃費は？ディーゼル車とガソリン車の差を比較
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 ハイエースの中でも根強い人気を誇る『200系ハイエース』ですが、大きく分けてハイエースバンとハイエースワゴン、エンジンの設定がディーゼルとガソリンの2種類となっております。 ガソリンの場合は一...
その他
その他ハイエースの２WDで雪道を走行する際は重りが重要！4WDとの違い
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 この記事では、ハイエースやキャラバンの2WDで雪道を走行する時の注意点、雪道対策であるリアの積載量や4WDとの違いについて紹介させていただきます。 ハイエースやキャラバンの2WDは雪道で重りが...
ドレスアップNV350キャラバンのローダウン費用や車検時の構造変更について
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 この記事では、NV350キャラバンのローダウンにかかる費用や車検時の構造変更、4WDのローダウンでの注意点などについて紹介させていただきます。 NV350キャラバンのローダウン費用と構造変更に...
ドレスアップ30系アルファードのローダウン費用とツライチオフセット
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 トヨタの高級ミニバンである『アルファード』、『ヴェルファイア』は、30系になりエクステリア、インテリア、ボディサイズと大幅に車格を上げています。 そのスペックは、高級セダンにも劣らない乗り心地...
ドレスアッププリウスPHVのローダウン費用とツライチオフセットについて
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 ZVW52のプリウスPHVは、通常の50系プリウスと同じで『TNGA』（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）が採用されています。 この『TNGA』はデザイン、安全性、走りの良さ、クル...
ドレスアップワイドトレッドスペーサーやホイールスペーサーの車検基準や注意点
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 この記事では、ワイドトレッドスペーサー(ワイトレ)やホイールスペーサーの車検基準や取り付ける際の注意点、ハブリング無しが危険な理由やワイドトレッドスペーサーのおすすめメーカーについて紹介させて...
ドレスアップ５０プリウスのおすすめ車高調とダウンサスについて
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 『Toyota New Global Architecture』（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）トヨタ自動車で採用されているニュープラットホームである『TNGA』。デザイン、安...
ドレスアップ６０ハリアーをツライチに！おすすめのホイールサイズは？
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 クロスオーバーSUVの中でもダントツで人気のあるトヨタ『ハリアー』。 人気車種だけに街中で見かける機会も多く、純正(ノーマル)の状態で乗っているだけでは存在感や個性を主張したい方にとって物足り...
ドレスアップ８０系ヴォクシー、ノア、エスクァイアのローダウンとツライチ
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 ８０系ヴォクシー、ノア、エスクァイアといえば、２０１４年の発売以来、ファミリーカーとして大人気のミニバンです！ ８０系ヴォクシー、ノア、エスクァイアの３車種はベースが全く同じ仕様となっていて、...
ドレスアップダウンサスを持ち込みで取り付ける場合の工賃や注意点は？
カーブログをご覧いただきありがとうございます。 車のドレスアップ（カスタム）の定番といえばローダウンです。今では、ディーラーにて新車販売されている現行モデルの車でも車種によっては、純正でダウンサスが取り付けてあるモデルもあります。 ローダウ...