ドレスアップ

ドレスアップ

CX-5(KF)のツライチオフセットとホイールサイズについて

カーブログをご覧いただきありがとうございます。 クリーンディーゼルエンジンの搭載により低燃費でありながらトルク感のある走りが売りの『CX-5』は、クロスオーバーSUVランキングで高い評価を得ています。 また、2018年11月にガソリンエンジ...
ドレスアップ

CX-8のツライチオフセットやおすすめの20インチホイールは?

カーブログをご覧いただきありがとうございます。 マツダが誇るクロスオーバーSUVのフラッグシップモデル『CX-8』は、2017年の発売以来『CX-5』と並びSUVランキングで高い評価を得ています。 価格帯は289~446万円とフラッグシップ...
ドレスアップ

18クラウン(ゼロクラウン)のローダウンとツライチオフセットは?

カーブログをご覧いただきありがとうございます。 18クラウン(ゼロクラウン)は、プラットフォームをはじめエンジンやサスペンションなどの設計を一新すると共に、これまでの『クラウン』というイメージを変える斬新なデザインにより幅広い層のひとたちを...
ドレスアップ

アルファード、ヴェルファイアの純正ホイールをスペーサーでツライチ

カーブログをご覧いただきありがとうございます。 30系(AGH/GGH30W)、20系(ANH/GGH20W)アルファード、ヴェルファイアのツライチカスタムについて紹介させていただきます。 まず純正(ノーマル)のホイール、タイヤサイズでツラ...
ドレスアップ

20アルファード、ヴェルファイアのローダウンとホイールサイズ

カーブログをご覧いただきありがとうございます。 高級ミニバンの中でも人気の高い『20アルファード』、『20ヴェルファイア』のローダウン方法や社外ホイールのツライチサイズについて紹介させていただきます。 ローダウンの方法や費用(工賃)は? 2...
ドレスアップ

車高調やダウンサスでローダウンした場合の光軸調整について

カーブログをご覧いただきありがとうございます。 車のドレスアップ(カスタムメニュー)で定番となっているローダウンですが、車高調やダウンサスを取り付けて車高が下がることによりヘッドライトの光軸の位置も下がってしまいます。 とくに最近の車にはオ...
ドレスアップ

60ハリアー(ZSU60)のローダウンにかかる費用や車検について

カーブログをご覧いただきありがとうございます。 今や国産SUVの中では不動の人気を誇るトヨタ『ハリアー』ですが、20代~50代の幅広い世代に支持されています。 ハリアーの売りといえば、エクステリア(外装)の先進的なデザインやインテリア(内装...
ドレスアップ

NV350キャラバンのローダウン費用や車検時の構造変更について

カーブログをご覧いただきありがとうございます。 この記事では、NV350キャラバンのローダウンにかかる費用や車検時の構造変更、4WDのローダウンでの注意点などについて紹介させていただきます。 NV350キャラバンのローダウン費用と構造変更に...
ドレスアップ

30系アルファードのローダウン費用とツライチオフセット

カーブログをご覧いただきありがとうございます。 トヨタの高級ミニバンである『アルファード』、『ヴェルファイア』は、30系になりエクステリア、インテリア、ボディサイズと大幅に車格を上げています。 そのスペックは、高級セダンにも劣らない乗り心地...
ドレスアップ

プリウスPHVのローダウン費用とツライチオフセットについて

カーブログをご覧いただきありがとうございます。 ZVW52のプリウスPHVは、通常の50系プリウスと同じで『TNGA』(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)が採用されています。 この『TNGA』はデザイン、安全性、走りの良さ、クル...